NIDECKER Wiązanie SUPERMATIC White

Wiązania Nidecker Supermatic

Nidecker Supermatic jest tym, na co snowboard czekał: pierwsze uniwersalne, dwuwejściowe, automatyczne wiązanie. Wiele marek próbowało i nie udało się złamać kodu step-in. Większość z tych systemów wymagała specjalnych butów, wiele z nich nie sprawdzało się w puchu, a żaden z nich nie był tak wygodny i niezawodny jak zwykłe wiązanie z dwoma paskami. Poświęcono cztery lata na opracowanie własnego rozwiązania, które rozwiązuje wszystkie te problemy i jest prawdziwym przełomem.

Supermatic działa na zasadzie wyzwalanego highbacku, który nazywamy Drop-In Tech. Wystarczy, że wciśniesz stopę przez tylną część buta i opuścisz pedał pięty, aby wiązanie automatycznie się zatrzasnęło. To wszystko - jesteś gotowy do jazdy. Prosta dźwignia zwalniająca sprawia, że wyjście z deski jest równie szybkie. Paski mają tę samą wygodną konstrukcję AuxTech, którą można znaleźć w tradycyjnych wiązaniach Nideckera wysokiej klasy. Wyreguluj je raz, a następnie zablokuj za pomocą aluminiowych zatrzasków Locking Slap Ratchets, aby cieszyć się idealnym dopasowaniem za każdym razem. Piękno tego systemu polega na tym, że działa on z każdym butem dowolnego producenta i nie ma żadnego skomplikowanego mechanizmu, który mógłby się zaciąć. Jeśli wymagają tego warunki na stoku lub w śniegu, możesz nawet przypiąć się jak w zwykłym wiązaniu.

Zbudowano Supermatic używając sprawdzonych materiałów, które można znaleźć w całej ofercie Nideckera. Zupełnie nowy baseplate jest zbudowany z odpornego na uderzenia włókna szklanego i nylonu, z płytą Slip-N-Grip, która pomaga palcom wsunąć się na podkładkę, aby ułatwić wejście. Podobnie, dodano rolkę do heelcupu, aby spusty hibacków działały gładko jak piórko. Nylonowy hiback Asym Hadron został zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do buta, z responsywnym flexem i zintegrowanym regulatorem pochylenia do przodu, co pozwala na pełne dostosowanie do potrzeb użytkownika.

Ogólnie rzecz biorąc jest to średnio sztywne wiązanie, które zespół Nideckera ocenił jako najbardziej komfortowe z dotychczasowych. Testerzy testowali je wszędzie - na ratrakach, stromych i głębokich trasach freeride'owych i w parku - z opiniami wszystkich riderów. Podsumowując: jest to system szybkiego wchodzenia, któremu możesz zaufać. Niezależnie od tego, czy masz już dość mokrych spodni przy zapinaniu pasków, czy też chcesz wykurzyć swoich znajomych narciarzy z wyciągu... przyszłość właśnie nadeszła.

Specyfikacja:

• FLEX 8/10
• WPINANIE BEZ UŻYCIA RĄK
• WYPINANIE ZA POMOCĄ DŹWIGNI
• PASUJE DO KAŻDEGO BUTA SNOWBOARDOWEGO NA RYNKU

Technologia: 

BASEPLATE Nylon+ Auto: 30% WŁÓKNO SZKLANE, 70% NYLON Płyta podstawowa OG Supermatic wywodzi się z sprawdzonej platformy Axis, z dodatkową technologią Drop IN™. Nylon wypełniony włóknem szklanym zapewnia średnio-sztywny flex, który efektywnie kieruje energię na krawędzie, zapewniając przyjemną i żywą jazdę, a rockerowane rogi pomagają utrzymać naturalny flex deski.

HIBACK Nylon+ Ultraback: 30% WŁÓKNO SZKLANE, 70% NYLON Zaprojektowany wyłącznie dla przełomowych wiązań Supermatic, Nylon+ Ultraback ma asymetryczny kształt, który idealnie pasuje do butów. Czuła konstrukcja z nylonu wypełnionego włóknem szklanym zapewnia solidne wsparcie i wystarczającą elastyczność, aby nadać styl, a zintegrowany regulator pochylenia do przodu umożliwia pełną personalizację.

STRAP Exo-Frame Hybrid: Najlżejszy w Nideckerze pasek Hybrid posiada lekką jak piórko ramę AuxTech®, która równomiernie rozszerza się na but, zawieszona pod dwoma solidnymi ExoSpines. Hybrydowa konstrukcja łączy części palców i kostki, umożliwiając szybkie wejście za pomocą przełomowego Supermatic, i daje klasyczne odczucie zwykłego wiązania z dwoma paskami - z dużą swobodą, aby uzyskać poprawkę.

TOE STRAP: Pasek Hexo Toecap wyposażony jest w AuxTech®; trójwymiarowy zawiasowy wzór auxetic, który równomiernie rozszerza się na bucie, zapewniając najwyższy poziom komfortu.

KLAMRY LSR: Oryginalna klamra Locking Slap Ratchet daje możliwość wpinania i wypinania się z wiązań w dowolny sposób. Naciśnij dźwignię zwalniającą, aby ustalić preferowane napięcie paska podczas jazdy (do użytku z szybkim wejściem) lub za każdym razem obracaj ją w dół, tak jak zwykłe dwa paski.

Rozmiarówka: